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3002605770: KIT OSE ATLAS COPCO | ORIGINAL
$200.00
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Fornecemos o 3002605770 OSE Kit, uma peça original genuína 100% proveniente diretamente da Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd. Este kit serve como substituição direta do elemento separador de óleo nos compressores de parafuso com injeção de óleo da Atlas Copco. Ao escolher o nosso kit genuíno, está a proteger o seu equipamento de parafuso rotativo contra poeiras, depósitos de carbono e desgaste prematuro, garantindo uma vida útil máxima para o seu compressor.

Visão geral do produto
O Kit OSE (Oil Separation Element Kit) é o núcleo de filtragem do seu compressor Atlas Copco. Este kit reduz eficazmente a taxa de transporte de óleo para menos de 3 mg/m³. Fornecemos esta unidade original para garantir que o seu sistema de ar comprimido funciona com a máxima eficiência, minimizando a queda de pressão e poupando custos de energia em relação às alternativas do mercado de substituição.
Especificações técnicas
Segue-se a lista completa das especificações do kit 3002605770 OSE:
| Parâmetro | Valor/Detalhes |
| Nome da peça | KIT OSE (Kit de elementos separadores de óleo) |
| Número da peça | 3002605770 |
| Origem (Sourcing) | China (Atlas Copco Shanghai Trading Co., Ltd.) |
| Código pautal | 84219990 |
| Peso | 12,7 kg |
| Dimensões (C x L x A) | 510 mm x 510 mm x 320 mm |
Componentes
| Incluído Componente 1 | OSE embalado (1094805800) - Quantidade: 1 |
| Incluído Componente 2 | O-RING - Quantidade: 2 |
| Incluído Componente 3 | PARAFUSOS DE APERFEIÇOAMENTO - Quantidade: 1 |

Etapas de instalação
Siga estes passos para instalar corretamente o kit 3002605770 OSE. Certifique-se de que o compressor está desligado e totalmente despressurizado antes de começar.
- Preparação: Retirar os parafusos da tampa do separador antigo. Levante a tampa cuidadosamente utilizando os olhais de elevação designados.
- Remoção: Retirar o elemento separador de óleo antigo. Limpar bem a superfície da junta no interior da caixa. Remover a ferrugem e os detritos.
- Substituição: Coloque o novo O-ring do kit na ranhura. Instale o novo OSE (1094805800) no tubo central.
- Torqueamento: Volte a colocar a cobertura e aperte os parafusos de elevação (incluídos) num padrão transversal com o binário recomendado pelo fabricante.
- Controlo final: Faça funcionar o compressor por breves instantes e verifique se existem fugas de óleo na zona da junta.

Perguntas frequentes
Q1: Este kit é “original” ou “OEM”?
R: Esta é uma peça original da Atlas Copco. Obtemos o kit 3002605770 estritamente da Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd. assegurando a autenticidade do 100% e a conformidade com a garantia do seu compressor.
Q2: Que modelos de compressores utilizam este kit 3002605770?
R: Este kit foi concebido para Compressores de parafuso com injeção de óleo da Atlas Copco, incluindo a série GA (como GA 90, GA 110, GA 132) e a série GX. Contém o OSE de embalagem crítica 1094805800.
Q3: Qual é a taxa de transferência de petróleo prevista?
R: O genuíno Packed OSE (1094805800) garante uma taxa de transferência de óleo inferior a 3 mg/m³. Isto mantém a sua tubagem limpa e protege as suas ferramentas a jusante.
Q4: Porque é que o peso é importante (12,7 kg)?
R: O peso indica a densidade e a qualidade do meio de filtragem. Um filtro mais leve e mais barato pode não ter a área de superfície interna necessária para coalescer eficazmente a névoa de óleo.
Q5: Posso substituir apenas o O-ring e não o separador?
R: Não. É necessário substituir toda a unidade. O kit de assistência inclui 2 O-rings e o Packed OSE (1094805800) como um conjunto. A reutilização de separadores antigos leva a uma elevada queda de pressão e a um aumento das facturas de energia.

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| Peso | 12.7 kg |
|---|---|
| Dimensões | 51 × 51 × 32 cm |
| Nome da peça | KIT OSE |
| Número da peça | 3002605770 |
| Preço | $200 sem IVA |
| País de origem | DE |
| Código SH | 8414909090 |
| Prazo de execução | 2-4 semanas |
| MOQ | 1 unidade |
| Embalagem | Caixa de cartão |
| Qualidade do produto | 100% Genuíno, 100% Original |
| Modo de transação | CFR, CIF, CIP, CPT, DAP, DDP, EXW, FCA |

































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