2908850101: ATLAS COPCO ROTO-Z 20L OIL

A Sichuan Sykes Mechanical And Electrical Technology Co., Ltd., na qualidade de distribuidor autorizado da Atlas Copco, fornece o novíssimo e original Atlas Copco 2908850101 ROTO-Z 20L OIL proveniente direta e exclusivamente da Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd. Cada unidade é nova, selada na fábrica e totalmente autêntica - dando aos clientes total confiança na qualidade e rastreabilidade do produto. Este lubrificante é compatível com os compressores ZR, ZT, ZA e ZE e está disponível num recipiente de plástico de 20 litros.

Introdução ao produto

O Roto Z Fluid é um lubrificante de alta qualidade, concebido exclusivamente para os requisitos específicos dos compressores da série Z da Atlas Copco. A sua fórmula especial proporciona um desempenho de topo e uma vida útil máxima de todas as peças móveis, salvaguardando a fiabilidade e maximizando a disponibilidade do equipamento.

Os compressores isentos de óleo são acionados por engrenagens, exigindo óleos com propriedades anti-desgaste que reduzem o desgaste dos dentes das engrenagens e dos rolamentos. O óleo Roto Z tem uma elevada resistência à degradação e à formação de lamas, continua a funcionar eficazmente mesmo a temperaturas de funcionamento elevadas, aumenta a vida útil das chumaceiras e reduz o risco geral no circuito de óleo.

Especificações técnicas

Informações gerais

Propriedades físicas e químicas

Vantagens do produto

Os cinco parâmetros mais importantes que influenciam o desempenho do óleo são a temperatura, a humidade, a poeira ou a qualidade do ar, o teor de metal e o oxigénio. O Fluido Roto Z da Atlas Copco aborda todos estes factores com uma fórmula concebida com precisão. As suas principais vantagens incluem:

Excelente proteção anti-desgaste
O óleo Roto Z reduz o desgaste dos dentes das engrenagens e dos rolamentos, aumenta a vida útil dos rolamentos e reduz o risco geral no circuito de óleo - mantendo os compressores isentos de óleo com engrenagens a funcionar de forma fiável durante longos períodos de funcionamento.

Índice de Viscosidade Elevado (133)
Um índice de viscosidade de 133 significa que o óleo mantém uma viscosidade estável numa vasta gama de temperaturas, garantindo um desempenho de lubrificação consistente, quer o compressor arranque a frio de manhã, quer funcione continuamente a temperaturas elevadas durante o pico de produção.

Intervalos de drenagem alargados - Poupar dinheiro
O Roto Z é económico, uma vez que os intervalos de drenagem são duplicados em comparação com os lubrificantes convencionais. Com intervalos de manutenção que atingem até 16.000 horas para compressores maiores, os custos de manutenção e o tempo de inatividade são significativamente reduzidos.

Estabilidade a altas temperaturas
O Roto Z continua a trabalhar arduamente independentemente das condições, mesmo a temperaturas de funcionamento elevadas, e possui uma elevada resistência à degradação e à formação de lamas. Isto torna-o ideal para ambientes industriais com ciclos de trabalho exigentes e contínuos.

Zero espuma
O resultado do teste de estabilidade da espuma de 0/0/0 (ASTM D 892) confirma que o fluido Roto Z não produz espuma em qualquer sequência operacional, evitando danos por cavitação e assegurando sempre uma película de óleo estável.

Excelente compatibilidade de armazenamento
O Roto Z incorpora os benefícios funcionais de um óleo mineral conservante, que permite um armazenamento prolongado no local de vários meses - dando às equipas de operações total flexibilidade no planeamento de aprovisionamento e inventário.

Conformidade com a norma ISO 6743
O Roto Z Fluid está em conformidade com a norma ISO 6743/3/1A classe L-DAH, cumprindo as normas internacionais para lubrificantes industriais utilizados em sistemas de compressores.

Precauções de mudança de óleo e passos de funcionamento

Precauções importantes antes de mudar o óleo

• Desligue sempre o compressor completamente e deixe-o arrefecer até uma temperatura de manuseamento segura (inferior a 40°C) antes de iniciar qualquer manutenção.
• Aliviar totalmente a pressão do sistema antes de abrir qualquer componente do circuito de óleo. Nunca abrir os acessórios sob pressão.
• Utilize apenas o fluido Roto Z genuíno da Atlas Copco. A mistura com outras marcas ou tipos de lubrificantes pode comprometer o desempenho e anular os contratos de assistência.
• Utilizar equipamento de proteção individual (EPI) adequado, incluindo luvas resistentes ao óleo e óculos de segurança.
• Eliminar o óleo usado de acordo com os regulamentos ambientais locais. Não deitar o óleo usado nos esgotos ou no solo.
• Consulte sempre o manual de assistência específico para o seu modelo de compressor ZR/ZT antes de efetuar qualquer manutenção.

Procedimento de mudança de óleo passo a passo

1. Ponha o compressor a funcionar durante cerca de 5-10 minutos para aquecer ligeiramente o óleo. O óleo quente é drenado mais completamente do que o óleo frio.
2. Desligar o compressor e premir a paragem de emergência. Desligar a alimentação no isolador principal e bloquear/desbloquear (LOTO) a máquina.
3. Aguarde que o compressor despressurize completamente e arrefeça até uma temperatura segura.
4. Colocar um recipiente de recolha adequado por baixo do orifício de drenagem do óleo.
5. Retirar lentamente o bujão de drenagem e deixar escorrer completamente o óleo antigo. Inclinar ligeiramente a unidade, se necessário, para assegurar uma drenagem completa.
6. Volte a colocar o bujão de drenagem de óleo e aperte-o com o binário especificado, conforme indicado no manual de assistência.
7. Localize o orifício de enchimento de óleo e limpe a área à sua volta antes de o abrir.
8. Deite a quantidade necessária de fluido Roto Z fresco da Atlas Copco no reservatório. Consulte o manual de serviço do seu modelo para obter o volume exato de enchimento. Não encher demasiado.
9. Voltar a colocar e apertar bem o tampão de enchimento.
10. Ligar o compressor e pô-lo a funcionar durante 2-3 minutos. Verifique se existem fugas à volta do bujão de drenagem e da tampa de enchimento.
11. Desligar, voltar a verificar o nível de óleo no visor e, se necessário, atestar.
12. Registar a data de mudança de óleo e as horas de funcionamento no registo de manutenção do equipamento.

Mais lista de óleos

Se precisar de outro óleo lubrificante para compressores de ar da Atlas Copco, fornecemos mais modelos na tabela abaixo ou pode enviar-nos diretamente os seus requisitos.

Pronto para encomendar?

Manter o seu compressor ZR/ZT da Atlas Copco a funcionar com o máximo desempenho começa com a utilização do lubrificante correto - e só há uma escolha certa: o Fluido Roto Z genuíno da Atlas Copco. Quer esteja a planear um serviço programado, a abastecer-se para o seu programa de manutenção ou a procurar óleo de substituição urgente, a Sichuan Sykes Mechanical And Electrical Technology Co., Ltd. fornece de forma rápida e fiável peças Atlas Copco autênticas 100%, provenientes diretamente da Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd.

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