1614727399 (=1614727300=2914802900): FILTRO DE ÓLEO ATLAS COPCO

No exigente mundo da produção industrial, manter a integridade operacional dos sistemas de ar comprimido é fundamental. Os compressores de ar de parafuso funcionam em condições extremas, onde o atrito, o calor e os contaminantes ameaçam constantemente o desempenho. Para garantir o máximo tempo de atividade e proteger o seu investimento de capital, a aquisição de componentes de filtração genuínos é imprescindível. O filtro de óleo 1614727399 da Atlas Copco (intercambiável com os códigos 1614727300 e 2914802900) constitui uma referência no setor em termos de filtração de alta qualidade, tendo sido concebido especificamente para os compressores de ar de parafuso com injeção de óleo da Atlas Copco.

Apresentação do produto

Os filtros de óleo da Atlas Copco são resistentes à corrosão, minimizam a degradação do óleo e apresentam uma eficiência de separação excecional, garantindo um baixo consumo de óleo. As suas peças metálicas ligadas eletricamente evitam descargas eletrostáticas, reduzindo o risco de incêndios internos. Estes filtros foram desenvolvidos tendo em conta os parâmetros mais importantes para aplicações em compressores:

• Capacidade máxima de retenção de poeiras
• Eficiência de separação
• Restrição reduzida ao mínimo

E há mais: a sua elevada resistência mecânica assegura uma vida útil mais longa, enquanto os seus materiais resistentes à corrosão garantem uma degradação mínima do óleo. O consumo de combustível é ainda mais reduzido graças a uma baixa queda de pressão.

Verificação do produto

Enquanto fornecedor experiente do setor, as nossas equipas técnicas e logísticas manuseiam, inspecionam e enviam diariamente estes componentes genuínos. Quando receber o filtro de óleo genuíno da Atlas Copco (número de peça: 1614727399), o primeiro indício de autenticidade é a sua embalagem resistente. Chega bem protegido na caixa de cartão característica da marca Atlas Copco, selada de fábrica, concebida para resistir ao transporte internacional sem comprometer a integridade estrutural do filtro.

Ao abrir a caixa, a qualidade de construção física distingue-o imediatamente das alternativas genéricas. O invólucro exterior apresenta uma impressão nítida e de alto contraste, com o icónico logótipo da marca Atlas Copco, juntamente com o número de peça exclusivo de dez dígitos (1614727399). Estampado claramente no invólucro encontra-se o limite operacional crítico: MAX. 14 BAR, proporcionando aos engenheiros de campo uma verificação imediata da sua classificação de pressão. Além disso, o invólucro metálico apresenta diagramas gráficos claros e passo a passo que ilustram o método exato de instalação por rotação. Isto elimina o erro humano durante intervenções de manutenção rápidas. Os nossos processos de controlo de qualidade abrangentes e práticos confirmam que todas as características deste componente — desde as roscas cortadas com precisão até à robusta vedação de borracha — refletem um produto genuíno e novo de fábrica.

Funcionalidades e especificações do produto

O papel fundamental da filtração do óleo

Num compressor de parafuso com injeção de óleo, o óleo atua como refrigerante, vedante e lubrificante no interior do extremidade do ar. No entanto, durante o ciclo de compressão, o óleo acumula partículas microscópicas de poeira, resíduos de carbono e limalhas metálicas. Se não forem filtrados, estes contaminantes irão desgastar rapidamente os rotores de alta precisão do bloco de compressão, levando a uma avaria mecânica catastrófica.

O filtro de óleo 1614727399 da Atlas Copco foi concebido com uma elevada capacidade de retenção de poeira e uma eficiência de separação excecional. Minimiza a degradação do óleo e garante uma queda de pressão ultrabaixa no meio filtrante, o que reduz diretamente o consumo global de energia e combustível. Uma característica de segurança fundamental reside nas suas peças metálicas ligadas eletricamente; este design especializado evita descargas eletrostáticas internas, mitigando o risco de incêndios internos provocados por faíscas no circuito de óleo.

Informações técnicas

Procedimento de substituição passo a passo

Para garantir uma proteção contínua, o filtro de óleo deve ser substituído a intervalos regulares (normalmente a cada 2 000 a 4 000 horas de funcionamento, ou conforme indicado pelo controlador Elektronikon). Siga estes passos profissionais para a substituição:

1. Segurança em primeiro lugar: Desligue o compressor, isole a unidade da rede de ar e liberte completamente toda a pressão interna. Verifique se o manómetro indica 0 bar.
2. Drenagem e remoção: Coloque um recipiente de recolha por baixo do filtro. Utilize uma chave específica para filtros de óleo para desaparafusar o filtro antigo no sentido anti-horário.
3. Preparação: Limpe bem a base de fixação do filtro. Pegue numa pequena quantidade de óleo lubrificante para compressores e aplique uma camada fina na junta de borracha do novo filtro.
4. Instalação: Enrosque o novo filtro (1614727399) no sentido horário no corpo do filtro, com a mão, até que a junta de borracha fique bem encostada na base. Seguindo os diagramas gráficos impressos no recipiente, aperte o filtro mais 1/2 a 3/4 de volta. Não aperte em excesso, pois isso pode danificar a vedação.
5. Testes: Reinicie o compressor, monitorize a pressão do sistema até ao seu limite de funcionamento e inspecione visualmente a base do filtro para detetar eventuais microvazamentos.

A Atlas Copco Standard

Fundada em 1873 e com sede em Estocolmo, na Suécia, a Atlas Copco é um gigante mundial na área da engenharia industrial e da tecnologia de compressão de ar. Há mais de 150 anos que a empresa tem vindo a liderar os avanços na tecnologia de parafusos rotativos, nos sistemas de tratamento de ar e nos controladores inteligentes para compressores.

Escolher peças originais significa tirar partido de um século e meio de investigação e desenvolvimento. A Atlas Copco especifica a composição metalúrgica exata, a geometria do papel plissado e as misturas de fibras sintéticas para os seus filtros. Isto garante que estes se adaptam com precisão à dinâmica de fluxo e às condições térmicas dos seus compressores. As alternativas genéricas não conseguem reproduzir estas margens rigorosas, o que muitas vezes resulta na ativação prematura do bypass ou no colapso do meio filtrante.

Sekes – Somos o seu parceiro de abastecimento de confiança

Somos um fornecedor profissional único de sistemas de compressores de ar da Atlas Copco. Com mais de 10 anos de experiência em vendas e manutenção, a empresa fornece soluções de pré-venda e pós-venda fiáveis e económicas a utilizadores de todo o mundo.

Somos um fornecedor especializado que presta serviços a clientes industriais a nível mundial que valorizam a fiabilidade e a autenticidade. O nosso foco é fornecer produtos genuínos e novos, a par de um serviço fiável, apoiando os clientes na manutenção de um funcionamento estável e eficiente sistemas de ar comprimido a nível mundial. A nossa visão final é tornarmo-nos um fornecedor único e de confiança a nível global de sistemas de compressores de ar da Atlas Copco, reconhecido pelos seus produtos originais, pelo serviço profissional e pelo valor das parcerias a longo prazo.

Ao estabelecer uma parceria connosco para as suas necessidades de peças sobressalentes, beneficia de total transparência. Este filtro de óleo específico é totalmente rastreável, sendo adquirido diretamente através da Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd. na China, garantindo que recebe um artigo autêntico, recém-saído da fábrica e originalmente fabricado na Alemanha. Contornamos os complexos circuitos do mercado cinzento para proteger o seu equipamento contra ameaças de contrafação.

Perguntas frequentes

P1: Posso utilizar os números de peça 1614727300 ou 2914802900 se o meu manual indicar o número 1614727399?
A1: Sim. Os números de referência 1614727300 e 2914802900 são substituições oficiais de fábrica e correspondem diretamente ao 1614727399. Partilham dimensões físicas idênticas, o mesmo meio filtrante e uma pressão nominal de 14 BAR.

P2: Quais são os riscos de ignorar o valor de pressão máxima de 14 BAR indicado na etiqueta?
A2: Os compressores com injeção de óleo sofrem fortes picos de pressão durante o arranque e as transições de carga. Se um filtro não suportar 14 BAR, a carcaça exterior pode romper-se, causando uma perda catastrófica de óleo, a paragem do sistema e graves riscos de incêndio.

P3: Por que razão as partes metálicas deste filtro estão ligadas eletricamente?
A3: O óleo que circula a alta velocidade através do meio filtrante sintético gera eletricidade estática. A ligação elétrica integrada nos filtros originais da Atlas Copco descarrega essa eletricidade estática de forma segura para o chassis do compressor, evitando faíscas internas que poderiam inflamar vapores de óleo localizados.

P4: Como posso saber se o filtro que recebi de vocês é mesmo novo em folha?
A4: Cada artigo é enviado nas caixas originais de fábrica, com selos intactos, indicações precisas de peso (1270 gr), marcações exatas e ilustrações claras para a instalação. Adquirimos os produtos diretamente através da Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd., para garantir a autenticidade verificável.

P5: De que forma uma baixa queda de pressão permite poupar combustível ou eletricidade?
A5: Um filtro com elevada restrição obriga o bloco de ar do compressor a trabalhar mais para fazer circular o óleo, consumindo mais quilowatts-hora ou combustível. O material filtrante otimizado do modelo 1614727399 minimiza a restrição, reduzindo o consumo de energia.

Encomende hoje mesmo!

Não deixe que uma filtragem de baixa qualidade comprometa a produtividade da sua fábrica ou provoque reparações dispendiosas no compressor. Mantenha os seus sistemas de ar a funcionar com a máxima eficiência utilizando peças originais. Contacte hoje mesmo a Sichuan Sykes Mechanical And Electrical Technology Co., Ltd. para solicitar um orçamento rápido para o filtro de óleo Atlas Copco 1614727399. A nossa infraestrutura logística garante um envio rápido a nível mundial e os nossos engenheiros técnicos estão à sua disposição para verificar a compatibilidade do seu modelo.

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