2908850101: ATLAS COPCO ROTO-Z 20L ACEITE

Sichuan Sykes Mechanical And Electrical Technology Co., Ltd., como distribuidor autorizado de Atlas Copco, suministra el aceite completamente nuevo y original Atlas Copco 2908850101 ROTO-Z 20L OIL procedente directa y exclusivamente de Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd. Cada unidad es nueva, sellada en fábrica y totalmente auténtica, lo que ofrece a los clientes una total confianza en la calidad y trazabilidad del producto. Este lubricante es compatible con los compresores ZR, ZT, ZA y ZE y está disponible en un envase de plástico de 20 litros.

Presentación del producto

Roto Z Fluid es un lubricante de alta calidad adaptado exclusivamente a los requisitos específicos de los compresores Atlas Copco de la serie Z. Su formulación especial proporciona el máximo rendimiento y la máxima vida útil de todas las piezas móviles. Su formulación especial proporciona el máximo rendimiento y vida útil de todas las piezas móviles, garantizando la fiabilidad y maximizando la disponibilidad del equipo.

Los compresores sin aceite se accionan mediante engranajes, por lo que requieren aceites con propiedades antidesgaste que reduzcan el desgaste de los dientes de los engranajes y de los cojinetes. El aceite Roto Z presenta una alta resistencia a la degradación y los lodos, sigue funcionando eficazmente incluso a altas temperaturas de funcionamiento, aumenta la vida útil de los cojinetes y reduce el riesgo general en el circuito de aceite.

Especificaciones técnicas

Información general

Propiedades físicas y químicas

Ventajas del producto

Los cinco parámetros más importantes que influyen en el rendimiento del aceite son la temperatura, la humedad, el polvo o la calidad del aire, el contenido metálico y el oxígeno. Atlas Copco Roto Z Fluid aborda todos estos factores con una fórmula diseñada con precisión. Sus principales ventajas son:

Excelente protección antidesgaste
El aceite Roto Z reduce el desgaste de los dientes de los engranajes y de los cojinetes, aumenta la vida útil de los cojinetes y reduce el riesgo general en el circuito de aceite, lo que permite que los compresores sin aceite accionados por engranajes funcionen de forma fiable durante largos periodos de funcionamiento.

Alto índice de viscosidad (133)
Un índice de viscosidad de 133 significa que el aceite mantiene una viscosidad estable en una amplia gama de temperaturas, lo que garantiza un rendimiento de lubricación constante tanto si el compresor arranca frío por la mañana como si funciona continuamente a temperaturas elevadas durante los picos de producción.

Intervalos de drenaje ampliados - Ahorre dinero
Roto Z es rentable, ya que los intervalos de drenaje se duplican en comparación con los lubricantes convencionales. Con intervalos de servicio de hasta 16.000 horas para los compresores más grandes, los costes de mantenimiento y el tiempo de inactividad se reducen significativamente.

Estabilidad a altas temperaturas
Roto Z sigue trabajando duro sean cuales sean las condiciones, incluso a altas temperaturas de funcionamiento, y presenta una alta resistencia a la degradación y a los lodos. Esto la hace ideal para entornos industriales con ciclos de trabajo exigentes y continuos.

Cero espuma
El resultado de la prueba de estabilidad de la espuma de 0/0/0 (ASTM D 892) confirma que Roto Z Fluid no produce espuma bajo ninguna secuencia operativa, evitando daños por cavitación y garantizando una película de aceite estable en todo momento.

Excelente compatibilidad de almacenamiento
Roto Z incorpora las ventajas funcionales de un aceite mineral conservante, que permite un almacenamiento in situ prolongado de varios meses, lo que ofrece a los equipos de operaciones una flexibilidad total en la planificación de adquisiciones e inventarios.

Cumple la norma ISO 6743
Roto Z Fluid cumple con la norma ISO 6743/3/1A clase L-DAH, cumpliendo con las normas internacionales para lubricantes industriales utilizados en sistemas de compresores.

Precauciones para el cambio de aceite y pasos a seguir

Precauciones importantes antes de cambiar el aceite

• Apague siempre el compresor por completo y deje que se enfríe hasta una temperatura de manipulación segura (inferior a 40°C) antes de iniciar cualquier tarea de mantenimiento.
• Alivie completamente la presión del sistema antes de abrir cualquier componente del circuito de aceite. Nunca abra los accesorios bajo presión.
• Utilice únicamente Roto Z Fluid original de Atlas Copco. La mezcla con otras marcas o tipos de lubricantes puede comprometer el rendimiento y anular los acuerdos de servicio.
• Llevar equipo de protección individual (EPI) adecuado, incluidos guantes resistentes al aceite y gafas de seguridad.
• Elimine el aceite usado de acuerdo con la normativa medioambiental local. No vierta el aceite usado en los desagües ni en el suelo.
• Consulte siempre el manual de servicio específico de su modelo de compresor ZR/ZT antes de realizar cualquier operación de mantenimiento.

Procedimiento de cambio de aceite paso a paso

1. Haga funcionar el compresor durante unos 5-10 minutos para calentar ligeramente el aceite. El aceite caliente se drena más completamente que el aceite frío.
2. Apague el compresor y pulse la parada de emergencia. Desconecte la alimentación en el seccionador principal y bloquee/etiquete (LOTO) la máquina.
3. Espere a que el compresor se despresurice por completo y se enfríe a una temperatura segura.
4. Coloque un recipiente colector adecuado debajo del orificio de drenaje de aceite.
5. Retire lentamente el tapón de vaciado y deje que el aceite usado se vacíe por completo. Incline ligeramente la unidad si es necesario para asegurar un drenaje completo.
6. Vuelva a colocar el tapón de vaciado de aceite y apriételo al par especificado en el manual de servicio.
7. Localice el orificio de llenado de aceite y limpie la zona que lo rodea antes de abrirlo.
8. Vierta la cantidad necesaria de Fluido Roto Z Atlas Copco nuevo en el depósito. Consulte el volumen de llenado exacto en el manual de servicio de su modelo. No llene en exceso.
9. Vuelva a colocar el tapón de llenado y apriételo firmemente.
10. Arranque el compresor y déjelo funcionar durante 2-3 minutos. Compruebe si hay fugas alrededor del tapón de vaciado y el tapón de llenado.
11. Apague el motor, vuelva a comprobar el nivel de aceite en la mirilla y rellene si es necesario.
12. Anote la fecha de cambio de aceite y las horas de funcionamiento en el registro de mantenimiento del equipo.

Más lista de aceites

Si necesita otro aceite lubricante para compresores de aire Atlas Copco, le ofrecemos más modelos en la tabla siguiente o puede enviarnos sus requisitos directamente.

¿Listo para hacer el pedido?

Para que su compresor Atlas Copco ZR/ZT funcione a pleno rendimiento, debe utilizar el lubricante adecuado, y sólo hay una opción correcta: el Roto Z Fluid original de Atlas Copco. Tanto si está planificando una revisión programada, como si desea abastecerse para su programa de mantenimiento o buscar aceite de repuesto urgente, Sichuan Sykes Mechanical And Electrical Technology Co., Ltd. le ofrece un suministro rápido y fiable de piezas Atlas Copco 100% auténticas procedentes directamente de Atlas Copco (Shanghái) Trading Co., Ltd.

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