{"id":3808,"date":"2026-07-07T11:43:17","date_gmt":"2026-07-07T03:43:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ccompressor.com\/?post_type=product&p=3808"},"modified":"2026-07-25T13:20:46","modified_gmt":"2026-07-25T05:20:46","slug":"atlas-copco-xas-8-series-mobile-air-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.ccompressor.com\/pt\/product\/atlas-copco-xas-8-series-mobile-air-compressor\/","title":{"rendered":"Compressor de ar m\u00f3vel Atlas Copco da s\u00e9rie XAS 8"},"content":{"rendered":"

A s\u00e9rie XAS 8 de compressores de ar m\u00f3veis da Atlas Copco (XAS38, XAS48, XAS58, XAS68, XAS78, XAS88, XAS98) \u00e9 um novo produto desenvolvido ao longo de mais de uma d\u00e9cada de investiga\u00e7\u00e3o e desenvolvimento dedicados. Esta s\u00e9rie proporciona um caudal de ar m\u00e1ximo de 5,3 m\u00b3\/min.<\/p>\n

\"\u00cdndice
\u00cdndice XAS 88<\/figcaption><\/figure>\n

Introdu\u00e7\u00e3o ao produto<\/h2>\n

O compressor de ar da s\u00e9rie 8 apresenta um design totalmente novo, oferecendo uma estrutura mais compacta com uma redu\u00e7\u00e3o de 15% nas dimens\u00f5es globais; est\u00e1 equipado com o elemento compressor de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o da Atlas Copco, que reduz o consumo de \u00f3leo em 12%, e inclui um sistema externo filtro de \u00f3leo<\/a><\/span> que permite que a manuten\u00e7\u00e3o seja conclu\u00edda em menos de uma hora; O intervalo de manuten\u00e7\u00e3o da m\u00e1quina foi alargado para uma vez a cada dois anos, reduzindo a frequ\u00eancia da manuten\u00e7\u00e3o e diminuindo os custos associados. Incorporando um design de capacete de seguran\u00e7a que n\u00e3o s\u00f3 \u00e9 visualmente apelativo e galardoado com o Pr\u00e9mio Europeu de Design Red Dot, como tamb\u00e9m oferece maior robustez e durabilidade, aumentando o valor residual das m\u00e1quinas usadas em 10%. Em conjunto, estas melhorias aumentam o
\nretorno dos ativos do cliente em 10%, aumentando significativamente a produtividade sustent\u00e1vel.<\/p>\n

\"XAS
XAS 38<\/figcaption><\/figure>\n

Compressores de ar a diesel m\u00f3veis do tipo \u00abrebocar e partir\u00bb<\/h2>\n

Os equipamentos da s\u00e9rie 8 da Atlas Copco est\u00e3o sempre prontos para a estrada. Os nossos compressores rodovi\u00e1rios reboc\u00e1veis fornecem at\u00e9 5 m\u00b3\/min de ar comprimido, em unidades que pesam sempre menos de 750 kg, incluindo todas as op\u00e7\u00f5es. Estes compressores eficientes oferecem um baixo consumo de combust\u00edvel, tempos de manuten\u00e7\u00e3o reduzidos e robustez em todas as condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas. A sua lend\u00e1ria cobertura HardHat \u00e9 a estrutura de compressor mais resistente que j\u00e1 constru\u00edmos.<\/p>\n

Os nossos compressores industriais oferecem caudais at\u00e9 7 m\u00b3\/min, mant\u00eam a mesma excelente efici\u00eancia e podem ser facilmente integrados num cami\u00e3o. A manuten\u00e7\u00e3o por um \u00fanico lado facilita a utiliza\u00e7\u00e3o e a manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Compressor de ar m\u00f3vel da S\u00e9rie 8 com gerador integrado<\/strong><\/h2>\n

Quando precisar de alimentar uma torre de ilumina\u00e7\u00e3o, ferramentas el\u00e9tricas ou pequenos equipamentos el\u00e9tricos\u2026<\/p>\n

Para todas as necessidades de energia at\u00e9 400 V, n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio um gerador separado. O compressor da S\u00e9rie 8, movido a gas\u00f3leo, oferece um gerador integrado opcional. Uma fonte de energia integrada, protegida por uma cobertura de seguran\u00e7a, que fornece at\u00e9 5,3 m\u00b3\/min de ar comprimido e 400 V de energia el\u00e9trica.<\/p>\n

\"Componentes
Componentes do XAS 88<\/figcaption><\/figure>\n

Pequenos compressores rodovi\u00e1rios a diesel para aplica\u00e7\u00f5es na constru\u00e7\u00e3o civil<\/h2>\n

Um compressor de ar a diesel reboc\u00e1vel \u00e9 o companheiro de trabalho ideal no seu estaleiro de constru\u00e7\u00e3o. Algumas das aplica\u00e7\u00f5es que a nossa gama de compressores rodovi\u00e1rios \u201cprontos a usar\u201d pode abranger incluem:<\/p>\n

    \n
  • Ferramentas pneum\u00e1ticas manuais<\/li>\n
  • Jateamento abrasivo<\/li>\n
  • Sopro de cabos<\/li>\n
  • Trabalhos de renova\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o<\/li>\n
  • Obras rodovi\u00e1rias<\/li>\n
  • Explora\u00e7\u00e3o de pedreiras<\/li>\n
  • Empresas de aluguer<\/li>\n
  • Aplica\u00e7\u00f5es OEM<\/li>\n<\/ul>\n
    \"XAS
    XAS 88<\/figcaption><\/figure>\n

    Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/h2>\n

    Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas do XAS38-68<\/h3>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Desempenho<\/strong><\/td>\n<\/td>\nXAS 38 Kd<\/strong><\/td>\nXAS 48 Kd<\/strong><\/td>\nXAHS 38 Kd<\/strong><\/td>\nXAS 58 Kd<\/strong><\/td>\nXAS 68 Kd<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Press\u00e3o de servi\u00e7o<\/td>\nbar (g)<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n12<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
    psi (g)<\/td>\n100<\/td>\n100<\/td>\n175<\/td>\n100<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
    Entrega gratuita por via a\u00e9rea<\/td>\nCFM<\/td>\n70<\/td>\n90<\/td>\n80<\/td>\n120<\/td>\n135<\/td>\n<\/tr>\n
    m\u00b3\/min<\/td>\n2,0<\/td>\n2,5<\/td>\n2,0<\/td>\n3,0<\/td>\n3,5<\/td>\n<\/tr>\n
    Pot\u00eancia de sa\u00edda<\/td>\nkVA<\/td>\n-<\/td>\n-<\/td>\n-<\/td>\n-<\/td>\n-<\/td>\n<\/tr>\n
    N\u00edvel de press\u00e3o sonora do ru\u00eddo (Lp)<\/td>\ndB (A)<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
    N\u00edvel de pot\u00eancia sonora do ru\u00eddo (Lw)<\/td>\ndB (A)<\/td>\n98<\/td>\n98<\/td>\n98<\/td>\n98<\/td>\n98<\/td>\n<\/tr>\n
    Temperatura ambiente m\u00e1xima ao n\u00edvel do mar<\/td>\n\u00b0C<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
    Temperatura m\u00ednima inicial<\/td>\n\u00b0C<\/td>\n-10<\/td>\n-10<\/td>\n-10<\/td>\n-10<\/td>\n-10<\/td>\n<\/tr>\n
    Temperatura m\u00ednima de arranque (aux\u00edlio ao arranque a frio)<\/td>\n\u00b0C<\/td>\n-20<\/td>\n-20<\/td>\n-20<\/td>\n-20<\/td>\n-20<\/td>\n<\/tr>\n
    Motor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Marca do motor<\/td>\n<\/td>\nKubota<\/td>\nKubota<\/td>\nKubota<\/td>\nKubota<\/td>\nKubota<\/td>\n<\/tr>\n
    Modelo do motor<\/td>\n<\/td>\nD 722<\/td>\nD 902<\/td>\nV 1505<\/td>\nV 1505<\/td>\nV 1505<\/td>\n<\/tr>\n
    N\u00famero de cilindros<\/td>\n<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
    Pot\u00eancia de sa\u00edda \u00e0 velocidade normal do eixo<\/td>\nkW<\/td>\n14,9<\/td>\n18,5<\/td>\n26,5<\/td>\n26,5<\/td>\n26,5<\/td>\n<\/tr>\n
    RPM em carga total<\/td>\nrpm<\/td>\n3400<\/td>\n3600<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
    RPM de descarga<\/td>\nrpm<\/td>\n2000<\/td>\n2000<\/td>\n1850<\/td>\n1850<\/td>\n1850<\/td>\n<\/tr>\n
    Capacidade do \u00f3leo do motor<\/td>\nl<\/td>\n3,6<\/td>\n3,6<\/td>\n5,5<\/td>\n5,5<\/td>\n5,5<\/td>\n<\/tr>\n
    Capacidade de \u00f3leo do compressor<\/td>\nl<\/td>\n5,5<\/td>\n5,5<\/td>\n7,7<\/td>\n7,7<\/td>\n7,7<\/td>\n<\/tr>\n
    Capacidade do dep\u00f3sito de combust\u00edvel<\/td>\nl<\/td>\n27<\/td>\n27<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
    Dimens\u00f5es: unidade de caixa<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Comprimento<\/td>\nmm<\/td>\n1570<\/td>\n1570<\/td>\n1940<\/td>\n1940<\/td>\n1940<\/td>\n<\/tr>\n
    Largura<\/td>\nmm<\/td>\n1060<\/td>\n1060<\/td>\n1180<\/td>\n1180<\/td>\n1180<\/td>\n<\/tr>\n
    Altura<\/td>\nmm<\/td>\n990<\/td>\n990<\/td>\n1150<\/td>\n1150<\/td>\n1150<\/td>\n<\/tr>\n
    Caixa de pesos<\/td>\nkg<\/td>\n440<\/td>\n440<\/td>\n650<\/td>\n650<\/td>\n650<\/td>\n<\/tr>\n
    Dimens\u00f5es de transporte: trem de aterragem<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Comprimento<\/td>\nmm<\/td>\n1960<\/td>\n1960<\/td>\n2290<\/td>\n2290<\/td>\n2290<\/td>\n<\/tr>\n
    Largura<\/td>\nmm<\/td>\n1230<\/td>\n1230<\/td>\n1350<\/td>\n1350<\/td>\n1350<\/td>\n<\/tr>\n
    Altura<\/td>\nmm<\/td>\n1250<\/td>\n1250<\/td>\n1400<\/td>\n1400<\/td>\n1400<\/td>\n<\/tr>\n
    Peso port\u00e1til<\/td>\nkg<\/td>\n500<\/td>\n500<\/td>\n< 750<\/td>\n< 750<\/td>\n< 750<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas do XAS 48-68<\/h3>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Desempenho<\/strong><\/td>\n<\/td>\nXATS 68 Kd<\/strong><\/td>\nXAS 78 Kd<\/strong><\/td>\nXAS 88 Kd<\/strong><\/td>\nXAS 48 KdG<\/strong><\/td>\nXAS 68 KdG<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Press\u00e3o de servi\u00e7o<\/td>\nbar (g)<\/td>\n10<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
    psi (g)<\/td>\n150<\/td>\n100<\/td>\n100<\/td>\n100<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
    Entrega gratuita por via a\u00e9rea<\/td>\nCFM<\/td>\n135<\/td>\n160<\/td>\n175<\/td>\n90<\/td>\n135<\/td>\n<\/tr>\n
    m\u00b3\/min<\/td>\n3,5<\/td>\n4,5<\/td>\n5,0<\/td>\n2,5<\/td>\n3,5<\/td>\n<\/tr>\n
    Pot\u00eancia de sa\u00edda<\/td>\nkVA<\/td>\n-<\/td>\n-<\/td>\n-<\/td>\n6,5 ou 12<\/td>\n6,5 ou 12<\/td>\n<\/tr>\n
    N\u00edvel de press\u00e3o sonora do ru\u00eddo (Lp)<\/td>\ndB (A)<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
    N\u00edvel de pot\u00eancia sonora do ru\u00eddo (Lw)<\/td>\ndB (A)<\/td>\n98<\/td>\n98<\/td>\n98<\/td>\n98<\/td>\n98<\/td>\n<\/tr>\n
    Temperatura ambiente m\u00e1xima ao n\u00edvel do mar<\/td>\n\u00b0C<\/td>\n50<\/td>\n70<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
    Temperatura m\u00ednima inicial<\/td>\n\u00b0C<\/td>\n-10<\/td>\n-10<\/td>\n-10<\/td>\n-10<\/td>\n-10<\/td>\n<\/tr>\n
    Temperatura m\u00ednima de arranque (aux\u00edlio ao arranque a frio)<\/td>\n\u00b0C<\/td>\n-20<\/td>\n-20<\/td>\n-20<\/td>\n-20<\/td>\n-20<\/td>\n<\/tr>\n
    Motor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Marca do motor<\/td>\n<\/td>\nKubota<\/td>\nKubota<\/td>\nKubota<\/td>\nKubota<\/td>\nKubota<\/td>\n<\/tr>\n
    Modelo do motor<\/td>\n<\/td>\nV 1505 T<\/td>\nV 1505 T<\/td>\nV 1505 T<\/td>\nV 1505<\/td>\nV 1505 T<\/td>\n<\/tr>\n
    N\u00famero de cilindros<\/td>\n<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
    Pot\u00eancia de sa\u00edda \u00e0 velocidade normal do eixo<\/td>\nkW<\/td>\n33<\/td>\n33<\/td>\n33<\/td>\n26,5<\/td>\n33<\/td>\n<\/tr>\n
    RPM em carga total<\/td>\nrpm<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
    RPM de descarga<\/td>\nrpm<\/td>\n1850<\/td>\n1850<\/td>\n1850<\/td>\n1850<\/td>\n1850<\/td>\n<\/tr>\n
    Capacidade do \u00f3leo do motor<\/td>\nl<\/td>\n5,5<\/td>\n5,5<\/td>\n5,5<\/td>\n5,5<\/td>\n5,5<\/td>\n<\/tr>\n
    Capacidade de \u00f3leo do compressor<\/td>\nl<\/td>\n7,7<\/td>\n7,7<\/td>\n7,7<\/td>\n7,7<\/td>\n7,7<\/td>\n<\/tr>\n
    Capacidade do dep\u00f3sito de combust\u00edvel<\/td>\nl<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
    Dimens\u00f5es: unidade de caixa<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Comprimento<\/td>\nmm<\/td>\n1940<\/td>\n1940<\/td>\n1940<\/td>\n1940<\/td>\n1940<\/td>\n<\/tr>\n
    Largura<\/td>\nmm<\/td>\n1180<\/td>\n1180<\/td>\n1180<\/td>\n1180<\/td>\n1180<\/td>\n<\/tr>\n
    Altura<\/td>\nmm<\/td>\n1150<\/td>\n1150<\/td>\n1150<\/td>\n1150<\/td>\n1150<\/td>\n<\/tr>\n
    Caixa de pesos<\/td>\nkg<\/td>\n650<\/td>\n650<\/td>\n650<\/td>\n650<\/td>\n650<\/td>\n<\/tr>\n
    Dimens\u00f5es de transporte: trem de aterragem<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Comprimento<\/td>\nmm<\/td>\n2290<\/td>\n2290<\/td>\n2290<\/td>\n2290<\/td>\n2290<\/td>\n<\/tr>\n
    Largura<\/td>\nmm<\/td>\n1350<\/td>\n1350<\/td>\n1350<\/td>\n1350<\/td>\n1350<\/td>\n<\/tr>\n
    Altura<\/td>\nmm<\/td>\n1400<\/td>\n1400<\/td>\n1400<\/td>\n1400<\/td>\n1400<\/td>\n<\/tr>\n
    Peso port\u00e1til<\/td>\nkg<\/td>\n<750<\/td>\n<750<\/td>\n<750<\/td>\n<750<\/td>\n<750<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas do XAS68-98<\/h3>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Desempenho<\/strong><\/td>\nXATS 68KD<\/strong><\/td>\nXAS 78KD<\/strong><\/td>\nXAS 88KD<\/strong><\/td>\nXAS 98KD<\/strong><\/td>\nXAS 98KDG<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Press\u00e3o de funcionamento<\/td>\nbar<\/td>\n10.3<\/td>\n7.0<\/td>\n7.0<\/td>\n7.0<\/td>\n7.0<\/td>\n<\/tr>\n
    Capacidade de fluxo de ar<\/td>\nm3\/min<\/td>\n3.5<\/td>\n4.5<\/td>\n5.0<\/td>\n5.3<\/td>\n5.3<\/td>\n<\/tr>\n
    Fase de compress\u00e3o<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
    Volume de \u00f3leo do compressor<\/td>\nL<\/td>\n9<\/td>\n9<\/td>\n9<\/td>\n9<\/td>\n9<\/td>\n<\/tr>\n
    V\u00e1lvula de escape<\/td>\npolegada<\/td>\n3*G3\/4<\/td>\n3*G3\/4<\/td>\n3*G3\/4<\/td>\n3*G3\/4<\/td>\n3*G3\/4<\/td>\n<\/tr>\n
    Volume do dep\u00f3sito de gas\u00f3leo<\/td>\nL<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
    N\u00edvel de pot\u00eancia sonora (Lw @2000\/14\/CE)<\/td>\ndB(A)<\/td>\n101<\/td>\n101<\/td>\n101<\/td>\n101<\/td>\n101<\/td>\n<\/tr>\n
    Norma de emiss\u00f5es<\/td>\n<\/td>\nGIV<\/td>\n<\/tr>\n
    Gerador<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Pot\u00eancia do gerador<\/td>\nkVA<\/td>\nN\/A<\/td>\nN\/A<\/td>\nN\/A<\/td>\nN\/A<\/td>\n9<\/td>\n<\/tr>\n
    Tens\u00e3o de sa\u00edda do gerador<\/td>\nV<\/td>\nN\/A<\/td>\nN\/A<\/td>\nN\/A<\/td>\nN\/A<\/td>\n400<\/td>\n<\/tr>\n
    Motor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Marca<\/td>\n<\/td>\nKubota<\/td>\nKubota<\/td>\nKubota<\/td>\nKubota<\/td>\nKubota<\/td>\n<\/tr>\n
    Modelo<\/td>\n<\/td>\nV 1505 T<\/td>\nV 1505 T<\/td>\nV 1505 T<\/td>\nV 1505 T<\/td>\nV 1505 T<\/td>\n<\/tr>\n
    N\u00famero de cilindros<\/td>\n<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
    Pot\u00eancia nominal de sa\u00edda<\/td>\nkW<\/td>\n33<\/td>\n33<\/td>\n33<\/td>\n33<\/td>\n33<\/td>\n<\/tr>\n
    Velocidade com carga total<\/td>\nrpm<\/td>\n3,000<\/td>\n3,000<\/td>\n3,000<\/td>\n3,000<\/td>\n3,000<\/td>\n<\/tr>\n
    Velocidade sem carga<\/td>\nrpm<\/td>\n1,850<\/td>\n1,850<\/td>\n1,850<\/td>\n1,850<\/td>\n1,850<\/td>\n<\/tr>\n
    Volume de petr\u00f3leo<\/td>\nL<\/td>\n5.5<\/td>\n5.5<\/td>\n5.5<\/td>\n5.5<\/td>\n5.5<\/td>\n<\/tr>\n
    Volume do sistema de refrigera\u00e7\u00e3o<\/td>\nL<\/td>\n7.5<\/td>\n7.5<\/td>\n7.5<\/td>\n7.5<\/td>\n7.5<\/td>\n<\/tr>\n
    Dimens\u00f5es totais<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Dimens\u00f5es da cobertura (C\u00d7L\u00d7A)<\/td>\nmm<\/td>\n1940*1200*1240<\/td>\n<\/tr>\n
    Peso do tipo caixa<\/td>\nkg<\/td>\n<750<\/td>\n<750<\/td>\n<750<\/td>\n<785<\/td>\n<850<\/td>\n<\/tr>\n
    Dimens\u00f5es do reboque (C\u00d7L\u00d7A)<\/td>\nmm<\/td>\n2960*1350*1420<\/td>\n<\/tr>\n
    Peso do reboque<\/td>\nkg<\/td>\n<750<\/td>\n<750<\/td>\n<750<\/td>\n<785<\/td>\n<850<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Brochura e ficha t\u00e9cnica<\/h2>\n

    Se precisar do folheto ou da ficha t\u00e9cnica dos compressores de ar m\u00f3veis da s\u00e9rie 8 da Atlas Copco, clique na liga\u00e7\u00e3o abaixo para os visualizar ou descarregar.<\/p>\n

    Brochura: Brochura dos Compressores de Ar M\u00f3veis da S\u00e9rie XAS 8 da Atlas Copco_EN<\/a><\/p>\n

    Ficha t\u00e9cnica: Dados t\u00e9cnicos dos compressores de ar a diesel m\u00f3veis da S\u00e9rie 8 - Pequenos<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    O compressor de ar m\u00f3vel da s\u00e9rie XAS 8 da Atlas Copco (XAS38, XAS48, XAS58, XAS68, XAS78, XAS88, XAS98) \u00e9 um novo produto desenvolvido ao longo de mais de uma d\u00e9cada de investiga\u00e7\u00e3o e desenvolvimento dedicados. Esta s\u00e9rie proporciona um caudal de ar m\u00e1ximo de 5,3 m\u00b3\/min.<\/p>","protected":false},"featured_media":3812,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"parts-accessories":[],"service-intervals":[],"product_brand":[43],"product_cat":[243],"product_tag":[244],"class_list":["post-3808","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-atlas-copco","product_cat-mobile-air-compressors","product_tag-portable-air-compressors","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3808"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"parts-accessories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/parts-accessories?post=3808"},{"taxonomy":"service-intervals","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/service-intervals?post=3808"},{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3808"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3808"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}