{"id":2971,"date":"2026-04-24T14:41:29","date_gmt":"2026-04-24T06:41:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ccompressor.com\/?post_type=product&p=2971"},"modified":"2026-09-15T13:08:17","modified_gmt":"2026-09-15T05:08:17","slug":"1616630581-atlas-copco-ofs-o-21-air-end-original","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.ccompressor.com\/es\/product\/1616630581-atlas-copco-ofs-o-21-air-end-original\/","title":{"rendered":"1616630581: ATLAS COPCO OFS O-21 AIR END | ORIGINAL"},"content":{"rendered":"
Como distribuidor de Atlas Copco, suministramos el cabezal neum\u00e1tico original Atlas Copco 1616630581 OFS O-21, un componente original totalmente nuevo y calibrado en f\u00e1brica que procede directamente de Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd. Cada unidad que suministramos lleva la trazabilidad completa del fabricante, lo que garantiza que usted recibe exactamente lo que Atlas Copco dise\u00f1\u00f3, construy\u00f3 y certific\u00f3.<\/p>\n
El cabezal de compresi\u00f3n es el coraz\u00f3n indiscutible de cualquier compresor de tornillo e impulsa el proceso esencial de convertir el aire ambiente en energ\u00eda presurizada. Su precisi\u00f3n, eficiencia y fiabilidad general determinan directamente el rendimiento, el consumo energ\u00e9tico y la vida \u00fatil del compresor.<\/p>\n
La designaci\u00f3n OFS O-21 significa una unidad con perfiles de rotor altamente optimizados, a menudo asim\u00e9tricos, rodamientos de alta precisi\u00f3n y robustos materiales de carcasa. Atlas Copco fabrica este bloque compresor prestando una atenci\u00f3n excepcional a los detalles, garantizando unas fugas internas m\u00ednimas y la m\u00e1xima eficiencia volum\u00e9trica. Cada etapa de compresi\u00f3n OFS O-21 se somete a rigurosas pruebas y procesos de equilibrado, que garantizan una rotaci\u00f3n suave y una vibraci\u00f3n m\u00ednima durante el funcionamiento.<\/p>\n
Fabricado con precisi\u00f3n, el elemento OFS O-21 proporciona un caudal de aire estable y garantiza una compresi\u00f3n sin aceite, por lo que es ideal para industrias que requieren aire de gran pureza. Mejora la eficiencia en 35%, reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento en 25% y prolonga la vida \u00fatil en 30% en comparaci\u00f3n con los recambios convencionales.<\/p>\n
1616630581 ATLAS COPCO OFS O-21 AIR END ORIGINAL (1)<\/figcaption><\/figure>\n
$20.000 (sin IVA)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n1616630581 ATLAS COPCO OFS O-21 AIR END ORIGINAL (2)<\/figcaption><\/figure>\n
Pasos de la instalaci\u00f3n<\/h2>\n
Recomendamos que todos los trabajos de instalaci\u00f3n sean realizados por un t\u00e9cnico de servicio cualificado de Atlas Copco. Los siguientes pasos proporcionan una referencia de procedimiento general:<\/p>\n
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Preparaci\u00f3n de seguridad<\/strong> - Apague y a\u00edsle completamente el compresor de todas las fuentes de alimentaci\u00f3n. Despresurice completamente el sistema y deje que se enfr\u00ede antes de iniciar cualquier desmontaje.<\/li>\n
Retire la boquilla desgastada<\/strong> - Desconecte todos los conductos de aceite, las tuber\u00edas de entrada y salida de aire, el cableado del sensor y las conexiones de acoplamiento del motor. Utilice un equipo de elevaci\u00f3n adecuado para el peso de la unidad de 585 kg y extraiga con cuidado el cabezal de compresi\u00f3n existente del bastidor del compresor.<\/li>\n
Inspeccionar y preparar la nueva unidad<\/strong> - Desembale el nuevo m\u00f3dulo de compresi\u00f3n OFS O-21 y aseg\u00farese de haber retirado todas las tapas protectoras. Inspeccione el cabezal de compresi\u00f3n para comprobar que no ha sufrido da\u00f1os durante el transporte. Aplique una fina capa de aceite limpio para compresores a las puntas del rotor, superficies de los cojinetes y juntas, tal como se indica en el manual, para facilitar un arranque suave.<\/li>\n
Posicionar y alinear<\/strong> - Baje con cuidado el nuevo cabezal neum\u00e1tico hasta su posici\u00f3n en el bastidor del compresor utilizando un equipo de elevaci\u00f3n. Alin\u00e9elo con precisi\u00f3n con el acoplamiento del motor y los puntos de montaje.<\/li>\n
Asegurar y apretar<\/strong> - Apriete todos los tornillos de montaje con los pares de apriete especificados, siguiendo una secuencia estricta de apriete entrecruzado. Vuelva a conectar el motor al cabezal neum\u00e1tico, asegur\u00e1ndose de que el acoplamiento est\u00e9 alineado con precisi\u00f3n.<\/li>\n
Vuelva a conectar todas las l\u00edneas y sensores<\/strong> - Vuelva a conectar todos los conductos de aceite, las tuber\u00edas de entrada\/salida de aire y el cableado del sensor. Sustituya todas las juntas, juntas t\u00f3ricas y retenes por piezas nuevas y originales durante el montaje para garantizar un funcionamiento sin fugas.<\/li>\n