{"id":4628,"date":"2026-08-20T12:02:17","date_gmt":"2026-08-20T04:02:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ccompressor.com\/?p=4628"},"modified":"2026-08-20T12:31:56","modified_gmt":"2026-08-20T04:31:56","slug":"why-use-genuine-atlas-copco-filters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ccompressor.com\/es\/why-use-genuine-atlas-copco-filters\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 utilizar filtros originales de Atlas Copco?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Solo los filtros originales de Atlas Copco garantizan la m\u00e1xima eficiencia de los elementos y una mayor vida \u00fatil, junto con los fluidos originales de Atlas Copco. Nuestros filtros y fluidos originales de Atlas Copco se fabrican siguiendo exactamente las mismas normas que nuestros equipos y han superado las mismas pruebas de resistencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los filtros originales evitan problemas como una sellado deficiente entre el cuerpo del filtro y el motor o el r\u00e1pido deterioro del elemento de papel del interior del filtro. Nuestros l\u00edquidos prolongan la vida \u00fatil de las piezas gracias a sus inigualables propiedades antioxidantes y, adem\u00e1s, maximizan la eficiencia del elemento de su compresor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El uso de nuestros filtros y l\u00edquidos originales de Atlas Copco ha demostrado ser la mejor forma de proteger su inversi\u00f3n frente a un rendimiento deficiente y de garantizar que su m\u00e1quina funcione de acuerdo con las especificaciones originales de f\u00e1brica. En este folleto, compartiremos con usted los resultados reales de las pruebas y los datos que lo demuestran.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"652\" src=\"https:\/\/www.ccompressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Why-Use-Genuine-Atlas-Copco-Filters.webp\" alt=\"\u00bfPor qu\u00e9 utilizar filtros originales de Atlas Copco?\" class=\"wp-image-4629\" srcset=\"https:\/\/www.ccompressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Why-Use-Genuine-Atlas-Copco-Filters.webp 1024w, https:\/\/www.ccompressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Why-Use-Genuine-Atlas-Copco-Filters-300x191.webp 300w, https:\/\/www.ccompressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Why-Use-Genuine-Atlas-Copco-Filters-768x489.webp 768w, https:\/\/www.ccompressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Why-Use-Genuine-Atlas-Copco-Filters-18x11.webp 18w, https:\/\/www.ccompressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Why-Use-Genuine-Atlas-Copco-Filters-600x382.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00bfPor qu\u00e9 utilizar filtros originales de Atlas Copco?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPor qu\u00e9 es importante la filtraci\u00f3n del aire?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El aire del entorno de trabajo en la construcci\u00f3n est\u00e1 lleno de contaminantes y los filtros de aire constituyen la primera l\u00ednea de contacto y defensa frente a la contaminaci\u00f3n. Los m\u00e1s caros, <a href=\"https:\/\/www.ccompressor.com\/es\/productcat\/atlas-copco-air-compressors\/parts-components\/\">componentes<\/a> \u2013 (motor di\u00e9sel, compresor) cuentan con un sistema de admisi\u00f3n de aire que requiere aire de calidad (sin contaminantes) para la combusti\u00f3n y la compresi\u00f3n del aire. La calidad del aire desempe\u00f1a un papel fundamental en el funcionamiento, el rendimiento, el desgaste y la vida \u00fatil de cada componente.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Los contaminantes reducir\u00e1n las caracter\u00edsticas y el rendimiento de los fluidos y lubricantes, provocando un envejecimiento acelerado del aceite (aceite de motor, aceite de compresor) y un mayor desarrollo de \u00e1cidos que afectan a la protecci\u00f3n de los componentes met\u00e1licos.<\/li>\n\n\n\n<li>Los rotores y la carcasa funcionan con holguras m\u00ednimas entre ellos (&lt;0,04 mm) (&lt;0,002 pulgadas).<\/li>\n\n\n\n<li>La suciedad acumulada entre los rotores y la carcasa provoca da\u00f1os en los rotores, lo que da lugar a una menor cantidad de aire comprimido suministrado y a un mayor consumo de combustible.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El polvo sin filtrar reducir\u00e1 la vida \u00fatil y la eficiencia del elemento del compresor, del separador de aceite y del aceite.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>\u00bfPor qu\u00e9 es importante la filtraci\u00f3n del aceite?<\/strong><\/td><td><strong>\u00bfPor qu\u00e9 es necesaria la separaci\u00f3n de aire y aceite?<\/strong><\/td><td><strong>\u00bfPor qu\u00e9 es importante la filtraci\u00f3n del combustible?<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>1. El polvo y la suciedad da\u00f1ar\u00e1n los rotores y la carcasa, lo que provocar\u00e1 un rendimiento inferior.<br>2. El polvo y la suciedad da\u00f1ar\u00e1n los rodamientos y la carcasa de los rodamientos.<br>3. El desgaste de los rodamientos provocar\u00e1 un mayor contacto del rotor, lo que <a href=\"https:\/\/www.ccompressor.com\/es\/parts-accessories\/air-end\/\">extremo del aire<\/a> fracasar\u00e1.<br>4. Se reducir\u00e1 el rendimiento y la vida \u00fatil tanto del aceite como del elemento.<\/td><td>1. Reduce el consumo de aceite y los costes de mantenimiento al mantener el aceite en el circuito de lubricaci\u00f3n.<br>2. Reduce el consumo de combustible.<br>3. Reduce la contaminaci\u00f3n por aceite y proporciona aire limpio.<\/td><td>1. La suciedad y el agua presentes en el combustible pueden da\u00f1ar gravemente las bombas de combustible y los inyectores.<br>2. El agua presente en el combustible reducir\u00e1 la potencia del motor.<br>3. La calidad del combustible var\u00eda en funci\u00f3n del proceso de refinado local y de las condiciones de transporte.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caracter\u00edsticas de los filtros originales de Atlas Copco<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Tipo de filtro<\/strong><\/td><td><strong>Caracter\u00edsticas<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Filtro de aire<\/td><td>\u2022 <a href=\"https:\/\/www.ccompressor.com\/es\/parts-accessories\/air-filter\/\">Filtro de aire<\/a> sellado<br>\u2022 Un papel de filtraci\u00f3n de dise\u00f1o exclusivo, con muescas especiales, que retiene los materiales extra\u00f1os sin obstaculizar el flujo de aire entrante, lo que maximiza la eficiencia<br>\u2022 Retiene part\u00edculas de hasta 3 micras, lo que evita que el 99,91 % de los contaminantes lleguen al elemento compresor.<\/td><\/tr><tr><td>Filtro de aceite<\/td><td>\u2022 La v\u00e1lvula de derivaci\u00f3n garantiza un flujo continuo de aceite hacia el elemento compresor en condiciones de arranque en fr\u00edo o en caso de que el filtro est\u00e9 obstruido.<br>\u2022 Papel de filtro de alto rendimiento, de textura fina y resistente a la temperatura y al aceite sint\u00e9tico para compresores.<br>\u2022 Material resistente a la corrosi\u00f3n que maximiza la vida \u00fatil del aceite del compresor.<br>\u2022 Elevada capacidad de retenci\u00f3n de impurezas que permite alargar los intervalos de mantenimiento y, al mismo tiempo, proteger el elemento compresor<br>\u2022 Espaciado uniforme entre los pliegues del papel para obtener una superficie de filtrado \u00f3ptima y una mayor resistencia mec\u00e1nica a las fluctuaciones de presi\u00f3n.<br>\u2022 Soporta altas presiones de funcionamiento, lo que aumenta la seguridad<\/td><\/tr><tr><td>Separador de aire y aceite<\/td><td>\u2022 Excelente eficiencia de separaci\u00f3n que garantiza un bajo consumo de aceite y aire comprimido de alta calidad<br>\u2022 Piezas met\u00e1licas interconectadas el\u00e9ctricamente para evitar descargas electrost\u00e1ticas y reducir el riesgo de incendios internos<br>\u2022 Elevada resistencia mec\u00e1nica para una mayor vida \u00fatil<br>\u2022 Material resistente a la corrosi\u00f3n para minimizar la degradaci\u00f3n del aceite<br>\u2022 La baja ca\u00edda de presi\u00f3n reduce el consumo de combustible<\/td><\/tr><tr><td>Filtro de combustible<\/td><td>\u2022 Gran capacidad de retenci\u00f3n de impurezas para proteger el sistema de combustible<br>\u2022 Separaci\u00f3n de agua para una potencia \u00f3ptima del motor<br>\u2022 Material resistente a la corrosi\u00f3n para una mayor vida \u00fatil<br>\u2022 Juntas de goma especiales para evitar fugas de combustible<br>\u2022 Uniones con sellado el\u00e1stico para evitar fugas provocadas por las vibraciones y la presi\u00f3n<br>\u2022 Pliegues de papel de gran durabilidad que garantizan una superficie de filtrado eficaz y resistencia mec\u00e1nica a las fluctuaciones de presi\u00f3n<\/td><\/tr><tr><td>Todos los filtros<\/td><td>\u00d3ptima optimizaci\u00f3n de los par\u00e1metros m\u00e1s importantes para aplicaciones de compresores<br>-Capacidad de retenci\u00f3n de polvo<br>-Eficiencia de separaci\u00f3n<br>-Restricci\u00f3n<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-medium\"><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.ccompressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Genuine-Filters-Features-300x300.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-4631\" srcset=\"https:\/\/www.ccompressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Genuine-Filters-Features-300x300-1.webp 300w, https:\/\/www.ccompressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Genuine-Filters-Features-12x12.webp 12w, https:\/\/www.ccompressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Genuine-Filters-Features-150x150.webp 150w, https:\/\/www.ccompressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Genuine-Filters-Features-600x600-1.webp 600w, https:\/\/www.ccompressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Genuine-Filters-Features-768x768.webp 768w, https:\/\/www.ccompressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Genuine-Filters-Features-100x100.webp 100w, https:\/\/www.ccompressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Genuine-Filters-Features.webp 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resultados de las pruebas de los filtros originales de Atlas Copco<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las diferencias microestructurales que influyen en el rendimiento solo pueden medirse mediante distintos tipos de ensayos. Dependiendo del tipo de filtro, variar\u00e1 el nivel de prioridad de los par\u00e1metros mencionados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para demostrar que contamos con los filtros mejor optimizados para nuestras aplicaciones, nos gustar\u00eda compartir con ustedes algunos de los resultados de las pruebas realizadas por laboratorios independientes sobre determinados filtros.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Resultados de las pruebas del filtro de aire<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Propiedad<\/td><td>Competidor 1<\/td><td>Competidor 2<\/td><td>Competidor 3<\/td><td>Atlas Copco<\/td><td>Efecto<\/td><\/tr><tr><td>Restricci\u00f3n del sistema de filtrado (mbar)<\/td><td>17.1<\/td><td>20<\/td><td>16.9<\/td><td>15.6<\/td><td>Influye en el consumo y la eficiencia energ\u00e9tica<\/td><\/tr><tr><td>Eficiencia de separaci\u00f3n: aumento de 40 mbar (%)<\/td><td>99.93<\/td><td>99.78<\/td><td>99.92<\/td><td>99.93<\/td><td>Influye en el consumo y la eficiencia energ\u00e9tica, as\u00ed como en el intervalo de mantenimiento del separador de aire y aceite<\/td><\/tr><tr><td>Capacidad de retenci\u00f3n de polvo (g)<\/td><td>1396<\/td><td>370<\/td><td>1812<\/td><td>1903<\/td><td>Influye en el consumo y la eficiencia energ\u00e9tica, as\u00ed como en la periodicidad de mantenimiento del filtro de aire<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nota: El rendimiento de filtraci\u00f3n se ha medido de acuerdo con <a href=\"https:\/\/www.iso.org\/standard\/72490.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ISO 5011<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Competidor 1<\/td><td>Competidor 2<\/td><td>Competidor 3<\/td><\/tr><tr><td>\u2022 Restricci\u00f3n inicial: 1,5 mbar m\u00e1s que en Atlas Copco.<br>\u2022 Dust Holding Capacity: &#8211; %27 lower compared to Atlas Copco.<\/td><td>\u2022 Restricci\u00f3n inicial: 4,4 mbar m\u00e1s que Atlas Copco.<br>\u2022 Capacidad de retenci\u00f3n de polvo: \u2013 80% inferior a la de Atlas Copco (debido a una menor estabilizaci\u00f3n de los pliegues, lo que provoca su colapso).<br>\u2022 Eficiencia total de filtraci\u00f3n: el elemento deja pasar tres veces m\u00e1s polvo que el de Atlas Copco.<\/td><td>\u2022 Restricci\u00f3n inicial: 1,7 mbar m\u00e1s que Atlas Copco.<br>\u2022 Capacidad de retenci\u00f3n de polvo: inferior a la de Atlas Copco.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Resultados de las pruebas del filtro de aceite<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Propiedad<\/td><td>Competidor 1<\/td><td>Competidor 2<\/td><td>Atlas Copco<\/td><td>Efecto<\/td><\/tr><tr><td>Presi\u00f3n de apertura de la v\u00e1lvula de derivaci\u00f3n<\/td><td>Abre demasiado pronto<\/td><td>Abre temprano<\/td><td>A tiempo<\/td><td>Influye en el consumo y la eficiencia energ\u00e9tica<\/td><\/tr><tr><td>Medio filtrante<\/td><td>Celulosa + fibra sint\u00e9tica<\/td><td>Celulosa + fibra sint\u00e9tica<\/td><td>Celulosa + PET + fibra sint\u00e9tica<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Separation Efficiency %99 particule size 3 \u03bcm<\/td><td>39.1<\/td><td>&gt;50<\/td><td>25<\/td><td>Influye en el consumo y la eficiencia energ\u00e9tica<\/td><\/tr><tr><td>Intervalo de mantenimiento del separador de aire y aceite<\/td><td>1396<\/td><td>370<\/td><td>1903<\/td><td>Influye en el consumo y la eficiencia energ\u00e9tica, as\u00ed como en la periodicidad de mantenimiento del filtro de aire<\/td><\/tr><tr><td>Capacidad de retenci\u00f3n de polvo (g)<\/td><td>53.3<\/td><td>65.7<\/td><td>54.5<\/td><td>Influye en el consumo y la eficiencia energ\u00e9tica<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Competidor 1<\/td><td>Competidor 2<\/td><\/tr><tr><td>La v\u00e1lvula de derivaci\u00f3n se abre demasiado pronto, lo que provoca un alto<br>la cantidad de aceite sin filtrar tendr\u00e1<br>se ha desvanecido ante los elementos, lo que ha provocado un aumento de<br>el riesgo de desgaste prematuro.<\/td><td>\u2022 Buena capacidad de retenci\u00f3n de polvo, aunque con una eficiencia de separaci\u00f3n muy baja, lo que reducir\u00e1 la vida \u00fatil de las piezas y los filtros.<br>\u2022 La v\u00e1lvula de derivaci\u00f3n se abre demasiado pronto<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A la vista de los resultados de las pruebas, queda demostrado que los filtros originales de Atlas Copco son soluciones de filtraci\u00f3n a medida para compresores port\u00e1tiles, que proporcionan el mejor rendimiento para su m\u00e1quina y, adem\u00e1s, prolongan su vida \u00fatil gracias a la optimizaci\u00f3n \u00f3ptima de los par\u00e1metros de filtraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utiliza el mejor filtro y el mejor l\u00edquido para tu aplicaci\u00f3n con el fin de reducir el coste total de propiedad y maximizar la eficiencia de tus elementos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Protege tu inversi\u00f3n: utiliza filtros originales de Atlas Copco para reducir al m\u00ednimo el coste de propiedad.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4629,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[103],"tags":[162,168],"class_list":["post-4628","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-compressed-air-wiki","tag-air-compressor-components","tag-compressed-air-system"],"blocksy_meta":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4628"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4628\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4638,"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4628\/revisions\/4638"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}